Informations sur les vélos de ville

    Tendances et statistiques

    Le vélo en ville sur Wikipédia

    Wikipédia s’inscrit dans la tendance : comme le vélo en ville devient un vrai phénomène, l’encyclopédie en parle. Lire la suite…

    Intérêt du vélo électrique en ville

    Parmi les vélos de ville, il en est un qui s’impose progressivement, c’est le vélo électrique, que l’on aurait pu jusque là croire cloisonné dans une Lire la suite…

    Boulot à vélo à Toulouse

    Dans un article paru le 22 février 2011, La Dépêche s’intéresse à ceux qui travaillent à vélo à Toulouse. Lire la suite…

    Le polo à vélo arrive dans les villes de France

    Le polo à vélo (ou bike polo), est né aux États-Unis au début du XXe siècle. Après être plus ou moins tombé en désuétude, cette discipline Lire la suite…

    Le point sur le vélo en ville

    Un article paru sur le site internet du magazine Le Point cette semaine détailles les effets positifs du vélo en ville, Lire la suite…

    Panorama du vélo en ville

    Un article vient de paraître dans le Républicain Lorrain, qui propose un panorama du développement du vélo en ville comme mode de transport, en France et plus particulièrement en Lorraine.

    On y apprend par exemple qu’en France, seuls 2,85 % des trajets sont effectués à vélo, contre un chiffre de 24 % aux Pays-Bas : près de 10 fois plus !

    L’article fait également référence à une enquête nationale réalisée en 2007/2008 sur le transport et les déplacements, et répertorie les freins au développement de ce mode de transport.

    Étude sur le vélo en libre-service

    Sur le blog « Isabelle et le vélo » se trouve la synthèse d’une étude réalisée par une étudiante belge en sciences de l’environnement avec la contribution de l’auteur du blog, Isabelle Lesens, elle-même experte en politiques cyclables.

    Cette étude, intitulée « Les vélos en libre-service : marketing urbain ou politique environnementale ? », traite donc du sujet des vélos en libre-service dans les villes européennes.

    Pour plus d’informations, on peut consulter la synthèse de l’étude sur le blog « Isabelle et le vélo », ou pour les plus curieux, l’étude dans son intégralité.

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